Roulement à rotules sur rouleaux

Qu'est-ce qu'un roulement à rotule sur rouleaux?

Le roulement à rotule sur rouleaux comporte une bague intérieure, deux rangées de rouleaux, avec la cage qui les maintient en place, et une bague extérieure. La bague intérieure est composée de deux pistes dans les gorges continues et d'une piste sphérique sur la bague extérieure. Cette conception est idéale pour les applications où un désalignement de l'arbre peut se produire. Les propriétés d'auto-alignement de ce roulement assurent un positionnement correct, une diminution des frottements ainsi qu'une réduction du bruit et des vibrations. Ces roulements possèdent une capacité de charge radiale importante à vitesse élevée.

Quels sont les différents types de roulements à rotule sur rouleaux?

Cette catégorie de produits est disponible aussi bien avec un alésage cylindrique que conique, ainsi qu'ouvert ou étanche. Les roulements possédant un alésage conique se caractérisent par la désignation d'un "K" dans la référence. Par exemple : 22208-EK-SKF. Ces produits sont montés avec un manchon de serrage afin de faciliter l'installation en bloquant le roulement sur l'axe.

Les roulements étanches, avec joints intégrés, sont lubrifiés avec de la graisse. La lubrification est dite "garantie à vie" et ne nécessite aucun entretien. Les joints d'étanchéité sont en matière NBR et peuvent résister à des températures allant jusqu'à 80°C.

Les roulements non étanches sont principalement composés d'une cage (maintenant les rouleaux) en acier mais elle peut également être en polyamide. Les cages en acier possèdent une faible teneur en carbone. Cette matière permet une résistance élevée en réduisant le frottement et l'usure. Les cages en polyamide permettent de combiner résistance et élasticité.

Comment choisir son roulement à rotule sur rouleaux ?

Lorsque vous achetez un roulement à rotule sur rouleaux pour la première fois, il y a de nombreux facteurs à prendre en compte. Le premier facteur concerne les dimensions. En effet, comme pour les autres roulements, il est nécessaire d'avoir connaissance de son diamètre intérieur, son diamètre extérieur et son épaisseur. Le deuxième facteur à prendre en compte est l'environnement dans lequel il sera utilisé. Si votre roulement est immergé dans l'huile, il est préférable d'opter pour un roulement non étanche. D'autre part, si ce n'est pas le cas, il faudra vous orienter vers un roulement étanche. Le dernier facteur à prendre en compte concerne les caractéristiques techniques du produit. Il faudra donc déterminer le type d'alésage ainsi que le jeu interne radial du roulement. Ces produits sont disponibles avec un jeu normal, un jeu inférieur (C2), un jeu supérieur (C3) ou plus important encore (C4).

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