Courroie dentée simple

Une courroie dentée simple, également connue sous le nom de courroie synchrone, est un type de courroie de transmission utilisée pour transmettre la puissance entre deux pièces mécaniques. Elle est constituée d'une bande flexible généralement en matière caoutchouc ou en polyuréthane avec des dents sur sa surface intérieure. Cette denture lui permet d'avoir une bonne adhérence afin de transmettre le mouvement de rotation et l'énergie entre différents organes en entraînant les poulies sans glisser. Ce produit est une alternative à la transmission par chaîne ou par engrenage, car il offre un faible taux de perte de rendement et est capable d'accepter des puissances extrêmement élevées.

Attention, les courroies dentées sont souvent confondues avec les courroies crantées mais ce ne sont pas les mêmes courroies. La courroie crantée se caractérise par une forme trapézoïdale alors que la courroie dentée se caractérise par une forme plate.

Quels sont les différents types de courroies dentées simples ?

Il existe plusieurs profils de courroies dentées simples, en voici quelques exemples :

Les courroies dentées T2 - 2MGT qui se caractérisent par un pas de 2mm.
Les courroies dentées T2,5 qui se caractérisent par un pas de 2,5mm.
Les courroies dentées 3M - 3MGT et AT3 qui se caractérisent par un pas de 3mm.
Les courroies dentées 5M - 5MGT - T5 et AT5 qui se caractérisent par un pas de 5mm.
Les courroies dentées 8M et 8MGT qui se caractérisent par un pas de 8mm.
Les courroies dentées T10 et AT10 qui se caractérisent par un pas de 10mm.
Les courroies dentées 14M et 14MGT qui se caractérisent par un pas de 14mm.
Les courroies dentées 20M - T20 et AT20 qui se caractérisent par un pas de 20mm.

Comment choisir sa courroie dentée simple ?

Comme pour les autres courroies, vous pouvez identifier la courroie dont vous avez besoin, soit par sa référence soit par ses dimensions. En effet, lorsque la courroie est en bon état, vous pouvez généralement lire la référence qui est inscrite dessus. Si ce n'est pas le cas, il faudra déterminer le profil de votre courroie en fonction du pas. Le pas correspond à la distance entre les sommets de deux dents. Une fois le pas déterminé, il vous faudra mesurer la longueur et la largeur ainsi que compter le nombre de dents afin d'identifier la courroie dont vous avez besoin.

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